Hatch tem motor
1.6 turbo de 204 cv e 26,7 mkgf de torque na versão Sport
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| Hyundai Elantra GT traz mesmo visual do i30 europeu (Divulgação/Hyundai) |
A Hyundai
apresenta no Salão de Chicago o novo Elantra GT, versão norte-americana do i30.
Agora em sua terceira geração, o hatch abandona o desenho cheio de curvas e
vincos em favor de um estilo alemão, com linhas mais limpas e discretas.
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| Motor 1.6 turbo tem 204 cv (Divulgação/Hyundai) |
Nos Estados
Unidos, será comercializado em duas versões. O Elantra GT de entrada tem motor
2.0 aspirado com injeção direta e 164 cv de potência, atrelado aos câmbios
manual ou automático, ambos de seis marchas. Já o Elantra GT Sport recebe o 1.6
turbo com injeção direta de 204 cv e 26,7 mkgf de torque, com transmissão
manual de seis marchas ou automatizada de dupla embreagem de sete velocidades.
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| Cabine tem central multimídia com tela de 8″ e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto (Divulgação/Hyundai) |
Além da parte
mecânica, outra diferença entre a versão GT e GT Sport é que a primeira tem
suspensão por eixo de torção na traseira, enquanto a segunda traz suspensão
independente multilink, além de freios a disco maiores e rodas de 18 polegadas
(as outras versões usam aro 17”).
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| Versão americana traz faróis diurnos e luzes de direção na cor âmbar (Divulgação/Hyundai) |
Assim como o i30
europeu, o Elantra GT ficou 28 kg mais leve e sua carroceria é 22% mais rígida
se comparado a geração anterior. Isso foi possível graças ao chassi com 53% de
aço de alta resistência. O pacote de segurança é formado por controle de
velocidade adaptativo, frenagem automática com detecção de pedestres,
assistente de saída de faixa e faróis alto automático.
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| Hyundai Elantra GT (Divulgação/Hyundai) |
Entre os
equipamentos, destaque para luzes diurnas de led verticais (de cor âmbar,
seguindo as especificações dos EUA), bancos de couro, central multimídia com
tela de 8 polegadas compatível com espelhamento de smartphone via Apple CarPlay
e Android Auto, e sistema de som de alta definição.
Opcionalmente,
há faróis de led, ar-condicionado de duas zonas e recarregamento de celular por
indução (sem fio). O novo Hyundai Elantra GT será vendido no final do primeiro
semestre nos EUA.
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