As unidades são pintadas de
bege, cor criada especialmente para o Jimny Desert e inspirada em areia. Os
retrovisores são cinza e o modelo tem aplicações que remetem ao mapa mundi nas
laterais.
Dentro, a Suzuki melhorou o
revestimento dos bancos, que também têm costuras bege. A cor também está nas
saídas de ar e na parte central do painel. De série, o Jimny vem equipado com
ar-condicionado, direção hidráulica e trio elétrico.
Uma central multimídia com
tela de 7″ e suporte a Android Auto e CarPlay está disponível. A unidade pode
ainda transmitir imagens de uma câmera de ré instalada como acessório.
Sob o capô do Jimny
O motor é o mesmo das outras
versões. Um pequeno 1.3 de 80 cv e 11,2 mkgf envia força para as rodas
traseiras. A tração nas quatro rodas é acionada por meio de botões no painel e
há caixa reduzida.
O modelo continua sendo
vendido nas outras versões já existentes. A gama do Jimny começa na versão
4All, de R$ 69.990. A 4Sport, na qual a Desert é baseada, custa R$ 77.990.
Fonte: Jornal do Carro
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